De nouveaux cônes E-PROPS

Toujours à l’écoute de sa clientèle, l’équipe E-PROPS sort ce mois-ci de nouveaux cônes d’hélices. 100% carbone, très résistants, ce sont les cônes les plus légers du marché (environ 30% de masse en moins que les plus légers existants !). Leur fixation par l’avant de l’hélice permet de s’adapter à toutes les longueurs de moyeux prolongés.

Deux nouveaux kits de cônes standards :
- ensemble cône et platine SP-240, diamètre 240 mm, longueur 220 mm, masse 425 gr
- ensemble cône et platine SP-265, diamètre 265 mm, longueur 230 mm, masse 480 gr

Un “mini-cône”, qui se fixe par une vis centrale :
- cône SP-130, diamètre 130 mm, longueur 85 mm, masse 70 gr

mini-cône E-PROPS SP-130 mini spinner mini-cône (SP-130) pour hélices E-Props 2-, 3-, 4- et 6-pales, tractives et propulsives

E-PROPS affiche le tarif pour des kits de cônes complets, prêts à monter, avec leurs platines (sauf modèle SP-130 qui n’a pas de platine) et la visserie :

cones e-props nouveaux modèles

Pour commander un cône E-PROPS : boutique E-SHOP

eprops carbon spinnersmontage SP-130 sur EXCALIBUR-6montage du cône SP-130 sur une hélice EXCALIBUR-6

 

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Une pouliche nommée Hélice e-props

Les belles actrices donnent leur noms à des roses, là c’est une pouliche qui porte le doux patronyme de Hélice e-props…
Cette petite pouliche est née récemment à la ferme équestre Les Grilles à St Fargeau (89),  au Hameau des Grilles de Jean-Pierre Nageleisen, halte bien connue des pilotes, avec une belle piste ULM. L’été dernier, Jean-Pierre a équipé son autogire MAGNI d’une hélice EXCALIBUR-6. Comme les chevaux nés en 2017 doivent avoir un nom commençant par la lettre H, la pouliche s’appelle donc Hélice ! Et e-props c’est pour rire.

pouliche HELICE E-PROPScliquez sur l’image pour voir la vidéo de Hélice qui tourne en rond !

Un grand merci à Stéphanie Nageleisen, la patronne de la ferme équestre, qui veille sur la petite Hélice.

nageleisen jean-pierre magni e-propsle MAGNI de Jean-Pierre avec son EXCALIBUR-6

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ZENAIR STOL CH701 avec DURANDAL 100 L

Zenair STOL CH701 en version prêt à voler ou en kit chez Barge Aviation : “un ULM fantastique à piloter avec une hélice E-PROPS !

ZENAIR CH701 BARGE AVIATION HELICE E-PROPSHélice E-PROPS tripale DURANDAL 100 L, diamètre 180 cm + Cône carbone dia 250 mm
masse de l’ensemble hélice + cône = 3,2 kg

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L’équipe E-Props en Mars 2017 : 20 personnes

L’équipe E-PROPS est composée de 20 personnes : 13 dans les ateliers, 5 au bureau d’études et 2 au commercial et à la gestion.

équipe E-PROPS team Mars 2017 March 20 personnes peopleUne super équipe, avant tout d’ingénieurs et de techniciens, très compétents et passionnés par leurs différentes activités, qui conçoivent, testent, fabriquent et commercialisent des hélices carbone haut de gamme destinées aux pilotes d’avions, d’ULM, de drones et de paramoteurs.

hélice e-props dessin

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Hélice 6-pales tractive : DURANDAL-6

Beaucoup l’attendaient, la voici ! L’hélice 6-pales tractive DURANDAL-6 pour moteurs Rotax 912S / 914 / 915 a terminé ses essais et sera présentée au salon AERO 2017 début avril.

DURANDAL-6 6pales pour ULM STOL ROTAX 912S 914Cette hélice ultra-légère (3,1 kg tout compris !) est réservée aux aéronefs STOL, dont la vitesse max est inférieure à 160 km/h, ainsi qu’aux remorqueurs de planeurs. Sa traction max est de 360 kg (à 2550 tr/min sur moteur de 150 cv), ce qui permet de décoller vraiment très court et d’afficher un taux de montée impressionnant. Elle est également très silencieuse.

Diamètres : 168 / 170 / 172 cm
Masse : 3,1 kg
Moment d’inertie : 4.000 kg.cm²
Régime max : 2.600 RPM

Tarif : 2.750 € ht / 3.300 € ttc
Offre spéciale DURANDAL 3-pales et 6-pales pour le salon AERO 2017 = - 10%
(offre valable jusqu’au 8 avril 2017)
soit prix remise déduite = 2.475 € ht / 2.970 € ttc

DURANDAL-6 6pales pour ULM STOL ROTAX 912S 914L’hélice DURANDAL-6 est livrée avec :
- Visserie pour le montage
- 6 Pions ROTAX de centrage
- Contreplaque avant en alu anodisé noir
- Outil numérique de réglage du pas
- Manuel de Montage et d’Entretien
- Fiche d’identification hélice avec tr/min max et pas de départ conseillé

DURANDAL-6 6pales pour ULM STOL ROTAX 912S 914la superbe Durandal-6 sur le Skyranger 912S de la société E-Props

FICHE TECHNIQUE

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Promo AERO 2017 : – 10% sur la gamme DURANDAL

A l’occasion du Salon AERO 2017 à Friedrichshafen, HELICES E-PROPS propose une remise de 10% sur sa gamme d’hélices tractives DURANDAL.

offre -10% sur la gamme DURANDALC’est le moment d’acquérir une hélice très performante, très solide et ultra-légère, qui équipe un grand nombre d’ULM : voir ULM équipés d’E-Props

Conditions de l’offre spéciale AERO 2017 :

  • Remise de 10% sur les prix publics
  • Sur les hélices de la gamme DURANDAL (hélices tractives pour ROTAX 912, 912S et 914)
  • Offre valable du   16/03/2017   au   08/04/2017  minuit
  • Pour toutes commandes notifiées par la boutique E-Shop, par email (helices@e-props.fr) ou par téléphone (04 92 34 00 00). Les commandes sont prises en compte à réception du règlement total, par chèque ou virement. Le règlement doit être fait avant le 12/04/2017 au plus tard.
  • Cette offre est réservée aux particuliers et ne se cumule pas avec les offres existantes.

L’équipe E-PROPS sera présente au SALON AERO 2017 : Hall B3 stand 407

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E-PROPS : la meilleure hélice pour Savannah

L’hélice tripale E-PROPS DURANDAL 100-M s’impose comme le meilleur choix d’hélice pour l’ULM Savannah de chez ICP Aviazione, toutes version confondues.

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ICP Savannah hélice E-PROPS DURANDAL 100-Mquelques Savannah équipés du modèle DURANDAL 100-M

Un comparatif détaillé a été établi sur le Savannah équipé d’un Rotax 912S (100 cv) entre l’hélice tripale composite d’origine proposée en standard par ICP et la E-PROPS DURANDAL 100-M (diamètres 170 ou 175 cm selon version de Savannah). Voici les résultats :

1- La masse : un gain total de 4,5 kg

Tout d’abord, l’hélice E-PROPS pèse 2,3 kg de moins que l’hélice tripale composite proposée par ICP.
Les nombreux avantages d’une hélice légère sont décrits ici : HELICES AERONAUTIQUES LEGERES

Ensuite, les Savannah, en particulier les modèles récents, nécessitent un prolongateur pour écarter l’hélice du capot moteur. A cet effet, ICP fournit un prolongateur en aluminium d’une longueur de 120 mm.
Chez E-PROPS, ce prolongateur est remplacé par un moyeu prolongé solide, très léger, simple à assembler, et d’autant plus économique qu’il est offert.
Masse d’un prolongateur alu ICP de 120 mm de long (visserie comprise) = 2,4 kg
Masse du moyeu prolongé de 120 mm E-PROPS (visserie comprise) = 0,4 kg
=  un gain sur la solution prolongateur E-PROPS : 2 kg

ISS system E-PROPS prolongateur héliceSystème de moyeu prolongé pour Savannah (120 mm)
Plus d’information : solution ISS de E-PROPS

Enfin, l’écart de masse entre un cône standard ICP (647 gr) et un cône carbone ultra-léger E-PROPS (450 gr) de même diamètre est de 0,2 kg.

Monter une hélice E-PROPS au lieu de l’hélice standard de chez ICP permet d’économiser 4,5 kg. Outre l’économie de masse qui permet de bien respecter la réglementation ULM française,
4,5 kg = 6,25 litres d’essence SP98, c’est-à-dire une distance de 70 km.

2- Les performances

L’hélice E-PROPS permet d’obtenir de loin les meilleures performances avec le Savannah, grâce à un fort Effet ESR.
Les gains mesurés (*) par rapport à la tripale d’origine sont de :
- 30-45 m en distance de roulage au décollage
- 250 à 460 ft/min en taux de montée
- entre 8 et 18 km/h en vitesse de croisière
- économie de carburant : environ 7% en utilisation école
(*) selon modèles de Savannah, d’hélices E-Props et de calage du pas

Les nombreux pilotes qui ont essayé une tripale E-PROPS sur leur Savannah ont été très agréablement surpris par les performances obtenues, similaires à celle d’une hélice à pas variable. C’est une caractéristique qu’on retrouve en comparant les hélices E-PROPS avec de nombreuses hélices à pas variable en vol. Voir page ESSAIS EN VOL.

3- La solidité

L’hélice E-PROPS est une hélice très solide. Les pales sont fabriquées en tresse de carbone haute résistance, parfaitement optimisée, avec un bord d’attaque blindé en Nanostrength, mieux qu’un blindage métallique. A voir ici: BLINDAGE E-PROPS
Le moyeu est également en carbone; avec une hélice E-PROPS, il est impossible d’avoir de la corrosion galvanique.

La tenue mécanique des hélices E-PROPS a été vérifiée par essais. Elles supportent 6 fois la force centrifuge max pendant 1 heure (la norme EASA CS-P exige 2 fois seulement pour les hélices certifiées). Le coefficient de sécurité est de plus de 7,2. Chez E-PROPS, la sécurité est le critère de loin le plus important.
Plus de détails sur la page : ESSAIS AU SOL

4- L’absence de vibrations

L’hélice E-PROPS ne génère pas de vibrations, grâce à un équilibrage de  l’hélice complète (pales + moyeu) très soigné. Cela apporte un confort exceptionnel pour le pilote et son passager, ainsi qu’une longévité accrue aux différents composants de l’appareil (réducteur, silent-blocks, …).

5- Des économies notables

* Pour un ensemble complet NEUF “hélice + prolongateur + cône et platine” avec les accessoires indispensables (kits de pions Rotax et outil de réglage du pas) :
l’hélice tripale E-Props coûte 1.013 € de moins

prix hélice ICP Savannah(prix publics 2017 de ces équipements neufs)

* Une hélice E-Props a un TBO de 2000 heures; le choix de cette hélice faisant économiser en moyenne 7% de carburant par rapport à une autre tripale composite, grâce au haut rendement des pales E-Props à corde fine, les économies réalisées en 2000 heures sont de l’ordre de 4.000 € uniquement sur le carburant, sans parler des accessoires du moteur, moins sollicités par une hélice ultra-légère…

 

Vous volez en Savannah ?
Equipez-le d’une hélice E-PROPS Durandal 100-M, et augmentez ainsi les performances, le rayon d’action, le confort et la sécurité de votre appareil !

 

Avec la garantie Satisfait ou Remboursé 6 MOIS de chez E-PROPS, vous avez 6 mois pour tester votre hélice, dans votre environnement, en toute sérénité. Si jamais vous n’étiez pas satisfait, nous vous remboursons.

… parce que chez E-PROPS, nous sommes sûrs de la qualité et des performances de nos hélices !

ICP SAVANNAH E-PROPS DURANDAL 100-Mce texte en Français en PDF                                         this text in English in PDF

Quelques avis de clients E-Props / Savannah

P. R. président de l’Aérienne du Choletais, France – oct 2016 :
“Qu’on se le dise, l’Aérienne du Choletais a choisi une hélice E-Props pour son Savannah 912 uls.
Légère, facile à monter, elle permet gain de vitesse et de carburant par rapport à l’hélice proposée par IPC sur notre appareil !”

B.F. Suisse – oct 2016 :
Je suis très contant avec mon helices E Prop Durandal 100 sur ma Savannah -S

E.D. France – août 2015 :
“Voici mon retour d’expérience sur l’E-Props après 175 h  avec une Durandal 100 en 170 cm sur Savannah-S vs la DUC Swirl que j’avais avant :
-         Vitesse de croisiere TAS + 10 à 12 Km/h – Vmax environ 15 Km/h
-         Taux de montée + 200 p/min environ sur la bande 3000 à 4000 pieds
-         La machine arrache plus rapidement ce qui me permet de supprimer le cran de volet  au décollage sur ma piste
-         Gain vibratoire à 3200 t
-         Et gain de poids très significatif
-         Régime au point fixe 5600 t et 5400 en palier
Donc effectivement des gains sur l’ensemble des paramètres, j’en ai été le premier étonné, mais le gain performance sur ma machine est indéniable…
Le SAV et la disponibilité d’E-Props est aussi au top.”

E.S. Italie – janvier 2016 :
“I have tested the Durandal-100-M on my Savannah-S. I am very very satisfied because I have better performances that I had with my previous 3blades propeller . Congratulations to all you guys !”

A.C. France – sept 2015 :
“Sur mon Savannah, plus de poussée, moins de conso que la Flash, plus grande résistance aux impacts de cailloux. Je suis très satisfait.”

H.G Autriche – avril 2015 :
“Have compare performances of both props on my Savannah. Yours far better. I keep it. Thanks”.

hélice e-props dessin

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Tripale Durandal sur ULM Sensation

L’ULM Sensation est équipé d’origine d’une hélice tripale composite, mais certains propriétaires ont souhaité changer pour une hélice E-PROPS.

hélice e-props durandal pour ULM sensation

Excellente idée ! Car ainsi ils ont nettement augmenté les performances de leur ULM, réduit de 2 kg la masse de leur hélice et supprimé toutes vibrations.

Les campagnes d’essais qui comparent l’hélice tripale composite d’origine avec l’hélice tripale DURANDAL M tripale font apparaître les gains suivants :
- d’environ 30 m au décollage
- de 200 à 300 ft/min en taux de montée
- entre 7 et 9 km/h en vitesse de croisière
- économie de carburant : environ 4%
- suppression des vibrations
- gain de masse entre les deux hélices : 2 kg, ce qui représente 2,75 litres d’essence SP98, soit une distance d’environ 35 km parcourus en ULM Sensation

HELICE E-PROPS DURANDAL 100Depuis 2008, E-Props propose la clause “satisfait ou remboursé pendant 6 MOIS“. C’est le seul fabricant d’hélice au monde qui peut se permettre ce type d’offre, compte-tenu de la qualité et des performances de ses produits.

N’hésitez plus : adoptez l’hélice DURANDAL 100-M sur le SENSATION !

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Marie et Alex Matéos, Champions du Monde 2016 Paramoteur

En 2016, Alex Matéos a remporté les Championnats du Monde Paramoteur, dans la discipline reine (décollage à pied monoplace hommes), pendant que son épouse Marie faisait de même chez les femmes.

Ils nous ont envoyé un florilège de superbes photos :

MATEOS Alex MarieCes deux champions sont les responsables de l’école ORLEANS PARAMOTEUR.

Marie et Alex MATEOS soirée des Champions 2016Marie et Alex à la Soirée des Champions 2016
(soirée officielle qui met à l’honneur tous les champions français titrés en 2016)

Alex est le fils de Danièle et Jean Matéos, qui dirigent la société MAC FLY PARAMOTEUR (fabricant de paramoteurs de grande qualité), et le frère de Coralie, elle-même Championne du Monde Paramoteur en 2014. Coralie a créé la société L’ATELIER IDECOM et la boutique LIBERT’ALL. Une famille 100% paramoteur, des personnes d’exception, toujours aimables et disponibles !

Hélices E-PROPS a développé ses premières hélices pour paramoteurs en 2008 à la demande de la famille Matéos. Les essais que Jean, Alex, Coralie et Marie ont réalisés ont permis l’évolution de la gamme d’hélices paramoteurs E-PROPS, et ont porté la marque tout en haut des podiums… Et ce n’est pas fini ! Un ENORME MERCI à eux tous pour leur disponibilité, leur gentillesse et leurs grandes compétences.

MAC FLY MATEOS COUPE ICARE 2016le stand Mac Fly à la Coupe Icare 2016

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Hélice E-PROPS sur AEROPRAKT A22 Vision

Depuis plus de 5 ans, de nombreux ULM Aeroprakt A22 Vision sont équipés d’hélices E-PROPS, afin de réduire la masse de cet équipement et d’améliorer leurs performances.

AEROPRAKT A22 VISION HELICE E-PROPS DURANDAL Par rapport à l’hélice tripale KievProp d’origine, des mesures précises réalisées par plusieurs professionnels ont indiqué que l’hélice E-PROPS Durandal 100-M en diamètre 175 cm fait gagner :

- une masse d’hélice de 1,5 kg (la KievProp pèse 4,1 kg, la DURANDAL pèse 2,6 kg – moins de masse sur le réducteur = sécurité)
- 50 à 60 m au décollage (+ de sécurité)
- entre 10 et 15 km/h en vitesse de croisière max
- entre 300 et 400 ft/min en taux de montée (plus vite plus haut = sécurité)
- entre 6 et 7% de consommation de carburant

En outre, l’hélice E-PROPS génère notablement moins de vibrations, et le bord d’attaque blindé en résine Nanostrength de l’E-PROPS résiste beaucoup mieux aux impacts que le blindage métallique de l’hélice d’origine.

AEROPRAKT A22 VISION HELICE E-PROPS DURANDAL Moins lourde, plus solide, plus performante que l’hélice d’origine et générant moins de vibrations : l’hélice E-PROPS DURANDAL 100-M est le meilleur choix pour le A22 Vision.

AEROPRAKT A22 VISION HELICE E-PROPS DURANDAL

En France, l’hélice E-PROPS DURANDAL 100-M est homologuée sur le A22 Vision par le distributeur officiel de cet appareil, la société ATA Aircraft Expert : www.aeroprakt-by-pelletier.com
Tel : +33 (0)4.90.800.700
Email : contact@ata-by-pelletier.aero

 AEROPRAKT A22 VISION HELICE E-PROPS DURANDAL e-props, évidemment !hélice E-PROPS DURANDAL 100 - L

 

 

 

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EXCALIBUR-6 sur Magni en Australie

Le commentaire enthousiaste d’un pilote d’autogire Magni en Australie (sur Facebook) :

autogire MAGNI hélice E-PROPS EXCALIBUR-6 propeller“Cette nouvelle hélice transforme le Magni en projectile 90 kt (167 km/k) à 4700 – 4900 en vol en palier. Propulsion sans effort et sans vibrations : gagnant dans tous les domaines !”

L’hélice EXCALIBUR-6 rencontre un énorme succès technique et commercial partout dans le monde, et équipe de nombreux autogires de toutes marques : TRIXY, AUTOGYRO, ELA, DTA, MAGNI, NIKI, SPORTCOPTER, CELIER, BRAKOGYRO… Bientôt le vôtre ?

e-props propellers helices gyrocopters 6-blades EXCALIBUR-6

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E-Props Plug’n'Fly pour moteur BIDALOT Eole 135

bidalot eole 135 e-props PLUG'n'FLYDeux modèles d’hélices E-Props Plug’n'Fly sont désormais agréés pour le moteur BIDALOT Eole 135 : diamètre 125 cm et 130 cm.

Hélice PLUG’n'FLY : bipale, 100% carbone, ultra-légère, emboitable en deux parties
Bord d’attaque blindé en résine Nanostrength (très résistant aux impacts)
Pour moteur BIDABOT EOLE 135 réducteur 1:3,15

Sens de rotation : trigo (anti-horaire)
Perçage : 6 M 6 d60 (6 vis de diamètre 6 mm sur un cercle de diamètre 60 mm)
Masse totale hélice = 700 gr
Poussée statique max = 72 kg pour dia 125 cm / 74 kg pour dia 130 cm

Disponibles sur la boutique E-SHOP : E-PROPS pour moteur BIDALOT

PLUG'n'FLY bipale E-PROPS pour EOLE 135 BIDALOT

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